Metro de Hanoï
La nouvelle ligne de métro 3 à double voie entre Nhon et la gare de Ha Noi réduira les embouteillages et réduira les émissions
Le projet comprend les travaux de génie civil, les systèmes ferroviaires, la fourniture de matériel roulant et le système de péage automatique sur la nouvelle ligne de métro de 12,5 km de long, composée de :
- 8,5 km de viaduc surélevé,
- 4 km de tunnel,
- 12 stations (8 aériennes et 4 souterraines),
- un dépôt de maintenance.
L'investissement total, qui s'élève à 1 127 millions d'euros, est financé par la Banque asiatique de développement (BAD), la Banque européenne d'investissement (BEI), l'État français (DG Trésor), l'Agence française de développement (AFD) et le gouvernement Viêt Nam.
En tant qu'expert dans les domaines touchant la construction de métros, TPF assiste le Hanoi Metropolitan Railway Management Board dans tout ce qui concerne la gestion générale du projet, la gestion financière, le tunnelage, les systèmes ferroviaires, l'environnement et la sécurité au travail, la réinstallation, le genre et les communications.
Notre mission
Consultant pour l'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (Phase 2) pour la construction de la Ligne 3