Projets

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Plan Directeur Suape 2030

Analyse et mise à jour du plan directeur actuel de Suape dont l'objectif principal est la planification territoriale Il couvre les thèmes les plus divers, tels que l'environnement, la société, le...

Port en eau profonde à Buba

Construction du port en eau profonde du Rio Grande de Buba, le plus grand projet de génie civil jamais entrepris en Guinée-Bissau La cérémonie du contrat de l’étude de faisabilité pour la construction...

Port de Constanta

Modernisation du port de Constanta Il s'agit d'approfondir les chenaux d'accès et les bassins et d'améliorer la sécurité de la navigation afin de garantir l’accès aux bateaux de grande capacité, d...

Modernisation des infrastructures portuaires Le projet concerne notamment le poste d’amarrage à quai n°32 que nous supervisons. Il s’agit d’assurer la stabilité du poste d’amarrage et de réduire la...

Modernisation et développement du Port d'Isaccea situé sur le secteur maritime du Danube dont l'accès est autorisé à la navigation fluviale et maritime Il s'agit de réhabiliter les infrastructures...

Travaux de modernisation visant à augmenter la capacité opérationnelle du port d'Ovidiu Le port commercial d'Ovidiu fait partie du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) et est situé sur la rive...

Port de Giurgiu

Modernisation des infrastructures du port de Giurgiu sur le Danube Il est situé sur le réseau transeuropéen de transport (RTE-T), à la jonction de deux corridors de transport paneuropéens (Corridor IX...

Port de Constanta

Extension à 4 voies de la route entre la porte 7 et la jonction avec l'objectif "Pont routier au km 0+540 du canal du Danube sur la mer Noire" (pont CDMN) avec la route reliant la porte 9 et la porte...

Port de Chilia Veche

Amélioration des infrastructures de plaisance, y compris les postes d'amarrage à Chilia Veche L'investissement vise à augmenter le nombre de touristes et de visiteurs et, par conséquent, à créer de...

Gare maritime Tanger-Ville

Le nouveau port de Tanger entend offrir de nouvelles infrastructures dédiées à l'accueil des plus grands paquebots de croisières au monde Le projet a également prévu : l’aménagement d’un terminal...

Extension du quai commercial du Port de Vigo, à l’ouest du quai transversal Un délai de 15 mois nous a été imparti pour étudier des solutions compatibles avec d'éventuels futurs aménagements dans la...