Sistema de metro de superfície para a cidade tailandesa de Chiang-Mai, dentro do Plano Diretor da Cidade para a implementação de um sistema de transporte de massa para melhorar a mobilidade dos cidadãos e reduzir o tráfego na cidade

Este sistema de metro de superfície circula sobre rodas pneumáticas, o que permite aproveitar as vantagens de maior tração e portanto maior capacidade de aceleração e travagem, reduzindo os tempos de viagem comercial frente a outros sistemas sobre carril. Além disso, a infraestrutura é reduzida a um único carril de guia, enquanto o apoio das rodas pneumáticas se produz sobre a laje de betão projectado para dar maior durabilidade à zona por onde circulam os veículos e que, por sua vez, pode ser partilhada com o resto dos veículos que circulam pela via.

A rede proposta compõe-se de 4 linhas mais um ramal da linha A1 ao aeroporto: 3 linhas têm configuração de sentido duplo enquanto que a linha 4 é circular de uma única via em sentido giratório anti-horário.

O comprimento total dos trajectos é de 110 km.

O projecto não só incluiu o estudo da linha de metro de superfície mas também as instalações e edifícios anexos assim como estudos de alternativas. As actividades realizadas foram:

Trabalhos de consultoria e engenharia necessários para a Elaboração de Projectos e Gabinete Técnico :

  • Topografia
  • Estudos Geológicos e geotécnicos
  • Traçado: Definição completa das linhas, ligações, secções tipo e estações.
  • Estudos para a definição do pavimento.
  • Estudos de hidrologia e drenagem
  • Custo dos trabalhos e das estruturas
  • Expropriações e indemnizações
  • Estudo e implementação de todos os elementos de sinalização fixa, balizamento e iluminação.
  • Estudo e implementação das instalações de electrificação, sinalização, comunicações e sistemas de ajuda à exploração.
  • Projecto de edificações.
  • Elaboração de planos e estudos:

o   Preparação do Programa RAM.

o   Dossie preliminar de segurança.

o   Elaboração do plano de qualidade

o   Elaboração do plano de riscos.

  • Preparação do plano de formação

Cliente

Isolux-Corsan

Datas do Projeto

2013