O projecto preliminar trata de uma linha ferroviária de 380 km, com os seguintes objectivos: definição de uma variante de investimento óptima no âmbito do projecto e na base de uma análise multicritérios e de custos e benefícios e modelo de financiamento do projecto.

O projecto preliminar está dividido nas seguintes fases e etapas de implementação:

FASE I – DEFINIÇÃO DOS OBJECTIVOS DO PROJECTO, DO POTENCIAL DO MERCADO E ALTERNATIVAS DE INVESTIMENTO POSSÍVEIS

Etapa I. Previsão social e económica e análise do mercado de transportes

Etapa II Análise do estado actual da infraestrutura ferroviária e do material circulante

Etapa III Análise de marketing e das alternativas do investimento na mobilidade

Sumário da Fase I: pré-selecção das variantes para a análise continuada

FASE II – SELECÇÃO DE INVESTIMENTO ALTERNATIVO

Etapa IV Análise técnica de todas as variantes de investimento no projecto com avaliação de custos

Etapa V. Análise ambiental

Etapa VI Análise de custos e benefícios

Sumário da Fase II – Selecção alternativa

FASE III – MINUTA DOS DOCUMENTOS PARA OS PASSOS SEGUINTES DE DESENVOLVIMENTO DO INVESTIMENTO

Passo VII Minuta dos documentos para as seguintes etapas do projecto

Passo VIII Minuta do OPZ ou PFU [Contrato do Plano Financeiro] das especificações essenciais para a selecção dos empreiteiros para as etapas seguintes do projecto

Cliente

PKP Polskie Linie Kolejowe, S.A.

Datas do Projeto

2014 – 2016

Parceiros

TEC-4, S.A.

Valores chave

  • Valor do contrato : 844.578,31€ (IVA não incluído)
  • Valor do construção : 1,140 milhões de euros (IVA não incluído)