Consultoria e Assistência para o controlo e supervisão das obras: Auto-estrada A-63. Oviedo-La Espina, N-634 (San Sebastián-Santiago de Compostela) Troço : Grado (O)-Doriga

O troço principal da auto-estrada tem um comprimento de 4.218 m e vai de leste a oeste, realizando duas viragens, a primeira das quais à esquerda até embocar com o Túnel de El Fresno. Este túnel é formado por dois tubos, um para cada faixa. O túnel da faixa da esquerda tem um comprimento 949 m (904 em túnel em mina + 45 m dos respectivos túneis falsos), e o túnel da faixa da direita tem um comprimento de 923 m (878 m em túnel em mina + 45 m dos respectivos túneis falsos), e o alinhamento em plano é praticamente de raio constante. Tem uma inclinação constante de 0,6 %. No final do troço encontra-se a junção de Doriga que serve para ligar com a estrada SL-9, através da rotunda que se situa no final do ramal bidireccional da junção. E posteriormente projectou-se um Ramal de Ligação com a estrada AS-15. Este Ramal tem um comprimento de cerca de 720 m.

Executaram-se um total de 9 estruturas, 3 passagens superiores e 6 passagens inferiores. As passagens superiores foram construídas com laje pré-esforçada, tabuleiro pré-esforçado aligeirado e tabuleiro com vigas de duplo T, com 6 vigas de 2 metros de canto. As passagens inferiores são tipo marco de 7 x 5 m livres, com excepção de duas, uma formada por um vão com tabuleiro de vigas de duplo T. e outro solucionado mediante uma abóbada de betão armado com gabarito horizontal de 7 m.

Construíram-se também 17 obras de drenagem transversal de diferentes tamanhos. O projecto inclui a instalação de sistemas de controlo e segurança do túnel.

Cliente

Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias – Ministerio de Fomento

Datas do Projeto

2006 – 2009

Valores chave

Valor do contrato:
1.196.548,00 €