Estudo Geotécnico para o projeto e construção de Nova Ligação Ferroviária entre a Ilha de Sagar e Kakdwip, em Bengala Ocidental

O governo indiano propôs o projeto e a construção de uma Nova Ligação Rodo-ferroviária entre a Ilha de Sagar e Kakdwip, em Bengala Ocidental, através de uma ponte sobre o rio Muriganga.

A Ilha de Sagar situa-se a cerca de 150 km a jusante de Kolkata. Atualmente, quem pretender visitar a ilha tem que se deslocar cerca de 90 km até Harwood, em Kakdwip e atravessar o rio Muriganga por ferry. Os veículos atravessam o rio em batelões, embora o movimento das embarcações seja comandado pelas marés.

Esta ponte irá não só viabilizar o porto de águas profundas que o Ministério da Navegação está a planear para a zona sul da ilha de Sagar, como irá estimular igualmente o desenvolvimento do mesmo. A ilha de Sagar, com cerca de 32 km, não possui atualmente eletricidade e as suas ligações rodoviárias são extremamente deficitárias. A construção desta ponte irá eliminar o problema de comunicação entre a ilha e proporcionará fáceis acessos aos seus habitantes.

Para avançar com o projeto e a construção da ponte foi necessária a elaboração de um estudo geológico detalhado, que ficou a cargo da CETEST, Kolkata. A execução de sondagens a uma profundidade de 80 m foi um trabalho desafiante, uma vez que incluiu perfurações submarinas no rio Muriganga, sujeitas ainda às variações das marés. Os colaboradores da CETEST (Engenheiros e Supervisores altamente qualificados) trabalharam incansavelmente para fazer deste projeto um sucesso, sendo que uma das sugestões dadas foi a adoção de fundações profundas para esta ponte (estacas e caixões).

Cliente

Rites Ltd

 

Datas do Projeto

2016