Projecto de construção da plataforma do troço Nudo de la Encina-Xátiva do Novo Acesso Ferroviário de alta Velocidade de Levante. Madrid-Castilla la Mancha-Comunidade Valenciana-Región de Murcia. Comprimento do troço: 39,8 km.

Os trabalhos realizados nos Projectos Base e Construção são:

  • Acondicionamento, se for o caso, da plataforma de via dupla em serviço contemplando a futura mudança de largura de via ibérica para largura internacional.
  • Projecto de construção de plataforma e superestrutura da terceira via sobre plataforma abandonada do antigo caminho-de-ferro.
  • Acondicionamento, do troço da terceira via actualmente em serviço entre Vallada e Xátiva (actualmente de via única).
  • Linha de alta velocidade con sistema de sinalização ERTMS Nível 1 e 2 e voltagem de 25 KV. Velocidade máxima de operação: 260 km/h.
  • O projecto inclui uma Estação de passageiros de Vallada e um Edíficio Técnico de Mogente.

Os serviços realizados pela TPF Getinsa Euroestudios (anteriormente Getinsa) foram: projecto de cartografia, estudo geológico e geotécnico, estudo de drenagem, camada geométrica, definição de vias ferroviárias e ligações, cálculo de estruturas e medidas de redução de impacte ambiental. Em relação às instalações, o projecto inclui a definição de sistemas de sinalização, projecto de telecomunicações e fonte de alimentação. Elaboração de uma memória com os anexos correspondentes, desenhos definitivos, dossier de especificações técnicas particulares, quadro de preços, medição e orçamento de construção.

Cliente

ADIF

Datas do Projeto

2006 – 2010

Valores chave

Valor do Contrato:  2.871.232 €