Contrôle et suivi des travaux associés aux contrats du projet, travaux et entretien des installations de signalisation, systèmes de télécommunication et de protection des trains, système radio GSM-R, opérateurs publics, système d’aide à l’exploitation du trafic, centres de contrôle et de régulation, bureaux techniques et éléments relatifs à la ligne de chemin de fer à grande vitesse Córdoba – Málaga. Longueur : 169 km.

Le projet comprend l’installation et la mise en service de tous les systèmes nécessaires à l’exploitation d’un tronçon de 26 km de la ligne de chemin de fer à grande vitesse Córdoba – Málaga, y compris les systèmes d’alimentation électrique et les appareils de voie afin d’atteindre une vitesse de 300 km/h. La ligne est électrifiée en 25 KV. Les systèmes de signalisation et de télécommunication sont conformes aux exigences fonctionnelles du système ETCS/ERTMS Niveau 2 et du Niveau 1 utilisé en cas de panne. La technologie GSM est utilisée pour le système de télécommunication. Travaux préalables à la construction  :  analyse des avant-projets détaillés,  révision et établissement des recommandations visant à corriger les éventuelles déficiences, analyse du planning des travaux et des procédés d’exécution, rédaction du Plan de contrôle et de suivi, vérification de la situation et de la disponibilité des terrains de même que de leur état. Travaux de construction et d’installation des équipements : suivi et vérification du plan de contrôle et de vigilance, suivi de l’évaluation de I’impact environnemental, contrôle de la qualité des matériaux et des équipements à installer, vérification de l’installation des équipements, contrôle des procédés d’exécution et suivi budgétaire, test de performance avant la mise en service des équipements et réalisation, si nécessaire, des tests de vérification et de validation. Travaux suivant la construction : supervision du projet d’implantation, préparation du document de règlement financier, rédaction du rapport final avant la réception des installations.

Client

ADIF (Gestionnaire espagnol des infrastructures ferroviaires)

Dates du Projet

2005 – 2010

Partenaires

Systra, Gabinete de Control y Proyectos

Chiffres clés

Montant du contrat : 7.297.010 €