Le contrat consiste en l’élaboration des rapports sur la sécurité routière des routes de Madrid (analyse des tronçons dangereux, identification des points noirs d’accident, suivi de l’efficacité des mesures correctives), une proposition de mesures correctives pour améliorer la sécurité routière et des projets de conception détaillée pour la réalisation de telles mesures

Études sur des points noirs d’accident et proposition d’actions d’amélioration

  • Réalisation d’inspections dans les tronçons identifiés pour une action préventive
  • Proposition de mesures prioritaires et système d’exécution
  • Rapports réguliers surveillant la mise en œuvre des mesures d’amélioration planifiées
  • Traitement et gestion informatique des informations pour leur incorporation dans le Système de Gestion des Services centraux
  • Services de conseil sur la sécurité routière à l’administration régionale des routes
  • Préparation de proposition de mandats d’étude et élaboration de 10 projets de mesures d’amélioration, pour un montant total de travaux prévus de plus de 65 millions €

Les projets de conception détaillée de mesures d’amélioration comprennent les suivants :

  • Rénovation de la traversée d’El Molar et Pedrezuela. Éclairage des jonctions à la borne 41/0 et 47/0 de l’A-1 et écrans acoustiques
  • Modification de la bretelle de jonction du périphérique M-40 à l’autoroute du secteur Nord A-1 dans la voie de droite et réhabilitation de la voie de service et de ses jonctions à l’axe principal, bornes 13/1 – 14/6
  • Modification de la bretelle de jonction du périphérique M-50 à l’autoroute A-3 dans la voie en direction de Valence et ajout d’un troisième voie sur l’autoroute A-3, bornes 14/5 – 17/3
  • Amélioration du tracé avec des rayons de courbure plus grands et un dévers approprié du tronçon du M 40 à la borne 19/0
  • Réhabilitation de rond-point. Borne 27/0 du périphérique M40
  • Réhabilitation de la jonction à la borne 38/0 et transformation dans les deux directions de la route de service gauche des bornes 37/415 à 37/0 de l’autoroute A-6
  • Construction des voies de service sur l’autoroute A-42, bornes 24/8 à 27/0
  • Adaptation des dispositifs de retenue pour les véhicules aux nouvelles réglementations dans les structures existantes (parapets) : A-1, bornes 85/2 – 89/450 et 97/450 côté droit ; A-3, borne 62/785; et M-40, bornes 16/790, 19/9, 20/230 et 15/8, axe principal et voies de service

Client

Ministerio de Fomento (Ministère des Infrastructures) Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid (Administration des routes et autoroutes de Madrid)

Dates du Projet

2010 – 2013

Partenaires

LCA, S.L.

Chiffres clés

Montant du contrat : 1.351.874,61 € TVA incl.