Le renouvellement de la Ligne Minière Est porte sur un total de 305 km de voie. TPF Algérie a été chargée de l’analyse, de la révision et de l’approbation du projet ainsi que de la gestion, du contrôle et de la supervision des travaux de renouvellement de la ligne

Il s’agit de rénover la ligne à voie unique dédiée au trafic minier afin d’améliorer les conditions de circulation et de transport des minéraux provenant des mines de fer de Boukhadra et d’Ouenza et de phosphate de Djebel vers le port d’Annaba. Ceci implique de modifier la superstructure de la voie : rails, traverses, ballast, signalisation, électrification. Le lot n° 3 relatif au renouvellement de la voie et du ballast de 305 km sur la ligne minière  est divisé en cinq tronçons :

  • Annaba-frontière de la Tunisie (48,39 km) ;
  • Souk Ahras-Kouif (100,37 km) ;
  • Oued Keberit-Ouenza (24,59 milles) ;
  • Ain Emmanuel – Boukhadra (18,52 km)
  • Tébessa-Djebel Onk (113,35 km)

Le trafic ferroviaire est constitué principalement de trains de minerai (environ 2 000 tonnes/train).

Client

ANESRIF

Dates du Projet

2008 – en cours

Partenaires

Getinsa
Saeti