Avant-projet détaillé des plateformes réservées au transport public (corridor exclusif pour les omnibus) et voies de services sur l’autoroute du Sud A-4. Tronçon : Madrid-Seseña. Province de Madrid. Longueur du tronçon : 28 km

Le tronçon de l’autoroute A4 comprend chaussées séparées à trois voies dans chaque direction, comprenant une quatrième voie d’entrecroisement sur certains tronçons et plusieurs accès, dont la proximité augmente les situations de risque. Les caractéristiques géométriques actuelles et les conditions d’exploitation de l’autoroute ne sont pas les plus appropriées pour répondre à la demande existante dans ce tronçon, selon les normes de qualité requises.

Le projet consiste donc en la conception de quelque 17 km de plateformes réservées aux transports de masse, voies de service de chaque côté de l’autoroute. Il comprend également la restructuration des accès et des échangeurs concernés par ces actions.

Le projet comprend également l’étude de faisabilité visant à analyser les différentes options pour l’emplacement de la plateforme réservé :

  • Plateforme située sur la bande médiane avec des zones d’embarquement intermédiaires
  • Voie réserve adossée à la chaussée dans chaque sens.
  • Plateforme située à l’extérieur de la chaussée dans chaque direction.
  • Voie réservé adossée à la voie de service.

L’étude des schémas fonctionnels pour chacune des alternatives a été réalisée.

Afin de faciliter l’accessibilité aux services de transport en commun, 14 passerelles piétonnes ont été aménagés au niveau des arrêts de bus.

Le projet inclut aussi une analyse d’impact sur les 11 ouvrages existants.

Enfin, le projet porte également sur la conception de plus de 50 ouvrages parmi lesquelles figurent des passages inférieurs, passages supérieurs et viaducs.

Client

Ministerio de Fomento (Ministère du Développement)

Dates du Projet

2006 – 2011

Chiffres clés

Montant du contrat : 2.727.016 €