L’objectif de ce projet était de réaliser des études préliminaires pour identifier l’itinéraire optimal pour la ligne de chemin de fer à grande vitesse entre l’Espagne et le Portugal.

Les services fournis comprenaient l’étude de faisabilité (phase I) et la conception d’avant-projet (phase 2) de la ligne à grande vitesse, pour le tronçon Salamanca-Almeida sur la ligne Madrid-Porto et le tronçon Badajoz-Elvas sur la ligne Madrid – Lisbonne. Les deux tronçons font partie du projet de liaison par rail Espagne-Portugal Madrid-Lisbonne / Porto.

Les caractéristiques techniques principales du projet étaient :

  • double voie à haute vitesse électrifiée, écartement de rails standard UIC (1.435 mm)
  • vitesse de conception : trafic mixte (voyageurs et fret)
  • longueur totale : 221,6 km (176,6 km pour le tronçon Salamanca-Almeida et 45,0 km pour le tronçon Badajoz-Elvas)

Client

AVEP

Dates du Projet

2011

Chiffres clés

Coût du projet : 1.863.051 €
Montant de la Construction :
1.316.000.000 €