Le projet comprend la construction d’un nouvel atelier au même endroit que l’atelier actuel, qui doit être conservé en service durant les travaux, et d’un revêtement avec un espace vert au nouvel emplacement. La conception d’un tronçon de tunnel routier et d’un accès routier est également incluse.

Il comprend un Projet fonctionnel qui vise à permettre une coordination nécessaire avec les autres organismes afin d’obtenir un consensus de la solution développée.

Le bâtiment principal du nouvel atelier a une surface totale de plancher de 13.680,4 m2. La maintenance de premier niveau y sera réalisée. Une zone de rodage et de réparation des bogies y est également disposée, ainsi que des sections de réparation des différents éléments. Une machine de lavage et un tour à reprofiler les roues sont également prévus. Des bureaux, des magasins et des vestiaires sont aussi prévus.

Une étude annexe d’Intégration à l’Environnement est élaborée.

Une couverture végétale est conçue pour fournir un espace vert sur celui-ci. La surface totale prévue de la dalle est de 43.874 m2.

Les besoins en machines et équipements ont été déterminés, ainsi que les systèmes et réseaux internes nécessaires pour fournir des installations précises (énergie et électricité, gaz, téléphone, air comprimé, etc.).

L’installation de 4,82 km de voie, toute électrifiée, pour une partie par une caténaire classique et pour l’autre partie par une caténaire rigide a été planifiée.

Un nouveau verrouillage électronique pour la gouvernance de l’atelier, incluant une commande locale a été prévue.

Un nouveau tunnel routier d’une longueur de 335 m a également été conçu.

2 passerelles métalliques sont également inclues.

Le projet est parachevé par la conception finale de tous les éléments de génie civil et d’infrastructure de voie ferrée, de superstructure, d’architecture, et de remplacement des routes, droits de passage et utilités concernés.

Client

Sociedad Barcelona Sagrera Alta Velocitat (Barcelona Sagrera High Speed Railway Society)

Dates du Projet

2011 – 2013

Partenaires

Enginyeria Reventós et Transfer Enginyeria

Chiffres clés

  • Montant du contrat : 907.085,51€ (HTVA)
  • Montant de la construction : 95,1 millions € (HTVA)