Contrôle et suivi des travaux du nouvel accès ferroviaire à Levante. Madrid - Castille-la Manche – Communauté de Valence, Région de Murcie. Tronçon San Isidro - Orihuela. Longueur du tronçon : 9,6 km, comprenant 1,3 km de viaducs et 2,05 km de tunnel

Ce tronçon de 9,6 km traverse la province d’Alicante, et plus précisément les villes de San Isidro, Granja de Rocamora, Cox, Callosa de Segura, Redován et Orihuela. Il s’agit d’une ligne à grande vitesse à double voie, à écartement international, conçue pour le transport de passagers. Le projet est actuellement en phase d’adjudication publique avec un montant de 206,3 millions d’euros.

Principaux éléments :

  • Viaduc de Callosa de Segura-Cox (longueur 742,7 m)
  • Viaduc Redován (longueur 589,1 m)
  • Tunnel Callosa de Segura (longueur 2,05 m)
  • Nouvelle gare de banlieue de Callosa-Cox

Client

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) (Gestionnaire espagnol des infrastructures ferroviaires)

Dates du Projet

2010 – 2013

Partenaires

SEG, SA

Chiffres clés

Montant du contrat : 3.701.836 €