Dirección del proyecto constructivo de plataforma y control de las obras del corredor Norte–Noroeste de alta velocidad. Eje: Orense–Santiago. Tramo: Orense-Lalín. Longitud del tramo: 42 km, incluidos los viaductos y túneles.

Construcción de un nuevo trazado ferroviario de 42 km de longitud compuesto por doble vía de ancho internacional y con una velocidad de diseño de 350 km/h, electrificada a 2×25 Kv y una carga de 22,5 toneladas por eje. El trazado tiene unos parámetros de diseño de 2,5% de pendiente máxima y 7.500 metros de radio mínimo y se desarrolla en una zona de orografía accidentada y pluviosidad abundante. Esto obliga a diseñar un importante movimiento de tierras de aproximadamente 10.000.000 m3  y grandes estructuras, viaductos y túneles con un área de excavación entre 85 a 120 m2, discurriendo el 56% de la longitud sobre elementos singulares. Los proyectos constructivos y las posteriores obras incluyen todas las obras para conformar la plataforma de la línea tales como movimiento de tierras, obras de drenaje, estructuras, túneles, reposición de servicios y servidumbres afectadas, incluyendo las conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea.

Las obras incluyen los siguientes viaductos :

  • Viaducto de la variante  Ourense, de 100,35 metros y 4 vanos de 20+2×30+20
  • Viaducto en el P.O. +220 de 30 metros y 30 vanos
  • Viaducto sobre el río Portos de 756 metros y 16 vanos de 33+3×45+11×50+38
  • Viaducto sobre el río Formigueiro, de 30 metros y 30 vanos
  • Viaducto sobre Valle, de 446 metros y 11 vanos de 34+9×43+35
  • Viaducto sobre el río Barbantiño, de 1.176 metros y 18 vanos de 52+16×67+52
  • Viaducto sobre  Línea Zamora – A Coruña, de 566 metros y 12 vanos de 38+10×49+38
  • Viaducto sobre arroyo Garabanes, de 106 metros y 4 vanos de 16+2×30+30
  • Viaducto sobre carretera OU-504, de 51 metros y 3 vanos de 16+19+16
  • Viaducto sobre el río Arenteiro, de 1.444 metros y 22 vanos de 52+20×67+52
  • Viaducto sobre el río Pedriña, de 42 metros y 42 vanos
  • Viaducto de Marnotes, de 651 metros y 13 vanos de 41+55+4×51+55+5×51+41
  • Viaducto sobre río Viñao, de 1.357 metros y 27 vanos de 41+25×51+41
  • Viaducto 1, de 285 metros y 7 vanos de 32,5+5×44+32,5
  • Viaducto 2, de 197 metros y 5 vanos de 32,5+3×44+32,5
  • Viaducto sobre el Río Abeleda, de 368 metros y 7 vanos de 49+5×55+44
  • Viaducto sobre el Río Deza, de 913 metros y 17 vanos de 44+15×55+44
  • Viaducto 5, de 60 metros y 2 vanos de 30 metros
  • Viaducto sobre el Río Riadigos, de 253 metros y 5 vanos de 44+3×55+44
  • Viaducto sobre el río Portos, de 858 metros y 16 vanos de 44+14×55+44.

Cliente

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)

Fechas del Proyecto

2001 – 2011

Cifras clave

Valor del Contrato : 17.256.366 €