Redacción del Proyecto de Construcción del Corredor Ferroviario de la Costa del Sol. Tramo: San Pedro de Alcántara-Estepona

Los túneles objeto del proyecto forman parte de la construcción del tramo ferroviario de la línea de ferrocarril San Pedro de Alcántara – Estepona.

El proyecto está dividido en cuatro tramos:

  • San Pedro de Alcántara-Benamara-Cancelada (BT)
  • Cancelada-Estepona (BT)
  • Estepona-Pozo de Extracción (MT)
  • Estepona-Cocheras (Mina)

 El tramo bitubo abarca desde la Estación de San Pedro de Alcántara hasta la Estación de Estepona y tendrá una longitud de 13.375m. El tramo monotubo irá desde la Estación Estepona hasta Pozo de Extracción y tendrá 1700 m. El tramo de falso túnel entre pantallas tendrá una longitud de 475 m.

El trazado del túnel se encuentra mayoritariamente en las unidades geológicas Bizcornil Superior, Bizcornil Inferior, Migmatitas, Turbiditas y Flysh.

La necesidad de tener una excavación estable y un túnel estanco, además de factores como el paso bajo varios ríos a lo largo del trazado ha determinado la decisión de excavar y construir a la vez este tramo de túnel con una tuneladora denominada “tuneladora” del tipo EPB “Earth Pression Balance”.

Cliente

Ferrocarriles de la Junta de Andalucía

Fechas del Proyecto

2007 – 2011

Socios

PROSER: 25%
EUROESTUDIOS: 25%
TIPSA: 25%

Cifras clave

Valor del Contrato :
5.061.649,99 €