Control y vigilancia de las obras de refuerzo del revestimiento en los túneles de Lilla, Camp Magre y Puig Cabrer en la línea de alta velocidad Madrid–Zaragoza–Barcelona–Frontera Francesa. Tramo: Lleida-Martorell. Longitud del tramo: 3.753 km.

Las obras proyectadas consisten esencialmente en el refuerzo del revestimiento y contrabóveda de los túneles de Lilla, de 2.065 metros de longitud y 90 m2 de sección, Camp Magre, 984 metros de longitud y 110 m2 de sección y Puig Cabrer, de 704 metros de longitud y 113 m2 de sección. Los tres túneles forman parte de la sección Lleida – Barcelona de la línea de alta velocidad Madrid – Barcelona – Frontera francesa y están situados en una zona con graves problemas geotécnicos debido a la existencia de materiales altamente expansivos formados por argilitas y lutitas yesíferas con altos contenidos en anhidritas.

Con estas actuaciones se trata de reforzar las diferentes secciones de los túneles, de tal manera que se garantice su funcionalidad frente a las solicitudes del terreno y la consolidación de la plataforma de la vía, ajustándose a los parámetros definidos en el proyecto inicial de construcción. El refuerzo consiste en medidas de consolidación del terreno, mejora del drenaje y sobre todo el refuerzo, mediante el aumento de espesor de hormigón de la contrabóveda de los túneles a fin de que soporte el empuje del terreno por la base del túnel.

Es responsabilidad del consultor la supervisión de  la construcción de los tramos descritos, incluyendo, control de calidad de materiales y procedimientos, aplicación del plan de aseguramiento de la calidad, control financiero con la elaboración de las estimaciones de pago mensual y final. Control administrativo. Control medioambiental con el seguimiento de la implantación de las medidas de corrección de impacto ambiental. Control de la seguridad y salud laboral, elaboración de modificaciones técnicas y supervisión de la elaboración del proyecto de liquidación. Tiene especial referente todas las labores de reconocimiento geotécnico y medida de convergencias de los túneles.

Cliente

Gestor de infraestructuras ferroviarias (GIF)

Fechas del Proyecto

2004 – 2006

Socios

Geocontrol

Cifras clave

Valor del Contrato : 1.099.488 €