TPFEPL a été désigné comme consultant pour préparer le rapport de projet détaillé et pour la gestion de l’appel d’offres pour cet ambitieux projet qui déviera la circulation au travers de Bombay.

Dans le cadre du projet d’aménagement Mumbai Trans Harbour Link (MTHL), le corridor Est-Ouest est proposé pour disséminer le trafic de la liaison MTHL. L’idée est d’assurer un flux régulier de véhicules vers la destination souhaitée sans perturber la circulation locale. La plupart des projets de développement actuels portent sur la circulation du nord au sud, alors que ce projet portera sur la circulation Est-Ouest. En conséquence, le corridor proposé sera conçu de façon à fluidifier le trafic sans provoquer de ralentissements dans la ville.

La longueur totale du projet est de 4,5 km. Le corridor est surélevé dans sa totalité à une hauteur de 27 à 30 m. A un ou deux endroits, il sera surélevé aussi à un troisième niveau.

Client

Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)

Dates du Projet

2013 – en cours

Chiffres clés

Coût du projet : 4900 millions INR