Dirección conjunta de las obras "Prolongación de la L'5 del FMB. Tramo Horta-Valle de Hebrón. Arquitectura e instalaciones, y "Prolongación de la L'5 del FMB. Tramo Horta-Valle de Hebrón. Escaleras mecánicas, tapices rodantes y ascensores.

ESTACIONES ARQUITECTURA E INSTALACIONES: Ejecución de los trabajos de arquitectura e instalaciones de 3 estaciones, el Carmel, Teixonera-Coll y Vall d’Hebron, y las cocheras de final de línea de Sant Genis y la subcentral eléctrica.

Adecuación arquitectónica de los vestíbulos, pozos y galerías de conexión entre vestíbulo y andenes e incorporación de todas las instalaciones necesarias para el correcto funcionamiento de las mismas tanto de estaciones como del túnel entre la estación de Horta a la cola de maniobras de Vall d’Hebron y a las cocheras de Sant Genis, incluyendo entre ellas la construcción de una doble acometida eléctrica de 25 Kv, instalaciones de media tensión, baja tensión, ventilación, bombeo, iluminación, control de accesos, control de pasaje, y comunicaciones.

ESCALERAS MECÁNICAS, TAPICES RODANTES Y ASCENSORES: Las grandes distancias existentes, tanto en vertical como en longitud, entre los accesos y los andenes ha precisado la utilización de equipos de transporte vertical y horizontal, suponiendo la colocación de 8 ascensores para personas de movilidad reducida, 2 de los cuales salvan desniveles de más de 25 m, 9 ascensores de gran capacidad que llegan hasta los 60 m, 10 pasillos rodantes, 4 rampas rodantes, y 43 escaleras mecánicas

Cliente

GISA

Fechas de lo Proyecto

2009 – 2012

Cifras clave

Valor del Contrato :
 2.624.171,71 €