Servicios de asistencia y control de las obras de plataforma en la Línea de Alta Velocidad Antequera – Granada. Tramo: Antequera – Peña de los Enamorados. Longitud del tramo: 8.454,44 metros, De los que 3.465,5 m corresponden a viaductos, 790 m a un túnel artificial y el resto a plataforma en tierra.

El tramo Antequera–Peña de los Enamorados, de 8,45 Km de longitud, discurre por los términos municipales de Antequera y Archidona, ambos en la provincia de Málaga. De los 8.454,44 m de longitud del tramo, 3.465,5 m corresponden a viaductos, 790 m a un túnel artificial y el resto a plataforma en tierras. El trazado comienza en una rampa de 2mm, continuación del tramo anterior, aumentando hasta los 15mm para pasar sobre la A-45. A partir de ese punto la rasante desciende con una pendiente de 5,5mm ajustándose en lo posible al terreno hasta llegar al viaducto sobre el Río Guadalhorce, a partir de ese momento se establece una rampa de 25 mm que permite cruzar la A-92 con gálibo suficiente y llegar a la zona del falso túnel a una profundidad adecuada que limite su longitud y evite afectar a los materiales potencialmente deslizantes. A partir de ese punto la rasante baja con una pendiente de 18mm pasando el Viaducto de Cortijo de Roperos y el paso sobre la vía Fuente de Piedra-Granada con gálibo suficiente sobre la vía existente. El tramo sigue descendiendo con la misma pendiente tratando de limitar la altura del terraplén existente. El tramo acaba volviendo a una rampa de 25mm, con la que enlaza con el tramo anterior

La supervisión y control de las obras e instalaciones incluye todas las actuaciones necesarias para asegurar la correcta ejecución del contrato, de acuerdo con la formativa del ADIF, así como el cumplimiento de las condiciones impuestas en el proyecto y demás formativa vigente.

La supervisión de la ejecución de un elemento de obra no cubre sólo la vigilancia durante su construcción y/o montaje, sino también las actuaciones previas (análisis previo del proyecto, control de materiales y medios auxiliares previstos para la ejecución, etc.) e inmediatamente posteriores (p.e.: ensayos y pruebas finales del elemento). Por otro lado se realiza un control de mediciones, el seguimiento del plan de obra, y se recopila y archiva la documentación generada durante la ejecución de las obras. Estructuras principales:

  • V1. Viaducto sobre la A-45 de 150 metros.
  • V2. Viaducto sobre el Río Guadalhorce y A-92 de 2.525,5 metros
  • V3. Viaducto de Roperos de 684 metros.
  • V4. Viaducto sobre FF.CC. Fuente de Piedra-Granada de 126 metros.
  • Túnel artificial de 790 m de longitud.
  • Pasos inferiores “300.6, 306.9 y 307.2”.

Cliente

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)

Fechas del Proyecto

2011 – 2013

Socios

GUIA

Cifras clave

Valor del Contrato :  3.049.936 €