Control y supervisión de los estudios de ejecución y trabajos de renovación, balasto, aparatos de vía, y obras conexas y modernización de la línea El Ghourzi - Touggourt de 210 kms de longitud dentro de la Red Ferroviaria Nacional

Renovación de ballasto, vía (Rail U33 por UIC 54) y traviesas (EA y S40 por Bibloc VAX-31). Asimismo se han realizado ajustes de trazado y rectificación de curvas con la finalidad de aumentar la velocidad a 120 km/h

En el tramo El-Gourzi-Biskra se han sustituido 75.000 m3 de balasto, colocado 48.500 traviesas, 7 aparatos de vía, 4 aparatos de dilatación, 29.725 m de vía y realizado 948 soldaduras aluminotérmicas y 2.413 soldaduras eléctricas.

En el tramo Biskra – Touggourt se han sustituido 451.046 m3 de ballasto, colocado 379.693 traviesas, 69 aparatos de vía, 4 aparatos de dilatación, 230.456 m de vía y realizado 22.328 soldaduras aluminotérmicas y 4.257 soldaduras eléctricas.

Servicios desarrollados por Getinsa:

  • Control y aprobación de los estudios de ejecución
  • Análisis de los riesgos
  • Gestión de la información
  • Control de los costes y de las cantidades
  • Control de la planificación
  • Control y gestión de la calidad
  • Control de la seguridad y sanidad

Cliente

ANESRIF

Fechas del Proyecto

2009 – 2012

Socios

SETIRAIL

Cifras clave

Valor del Contrato : 4.242.173  €